A Kawasaki újabb mérföldkőhöz érkezett az alternatív mobilitás és a robotika területén: bemutatta a Corleo nevű, hidrogénhajtású, mesterséges intelligenciával felszerelt robotlovat. A 2025-ös oszakai világkiállításon debütált, ahol a látogatók élőben is megcsodálhatták ezt a futurisztikus, négylábú járművet, amely a hagyományos ló mozgását és élményét ötvözi a legmodernebb technológiával.
Ez egy teljesen új mobilitási kategória: két személy szállítására alkalmas, és nem rendelkezik hagyományos kormánykerékkel. A vezetést a lovas testmozdulatai irányítják – a kapaszkodók segítségével a robot érzékeli az utasok súlypontváltozásait, és ezek alapján választja meg a haladás irányát, sebességét, illetve a lépés módját. A fejlett mesterséges intelligencia folyamatosan elemzi a terepet, felismeri az akadályokat, és a lehető legbiztonságosabb útvonalat választja, miközben az utasok számára természetes, gördülékeny mozgásélményt nyújt.
Meghajtásáról egy 150 köbcentis, hidrogénüzemű motor gondoskodik, amely elektromos energiát termel a robot működtetéséhez. A hajtáslánc teljesen tiszta: a működés során keletkező „kipufogógáz” kizárólag víz, így teljesen környezetbarát alternatívát kínál a hagyományos terepjárókkal vagy quaddal szemben. A robotlábak végén gumírozott, kettéosztott paták találhatók, amelyek kiváló tapadást biztosítanak bármilyen terepen, legyen szó homokról, köves talajról vagy nedves fűről. Az extra ízületek és a fejlett lengéscsillapítás révén a Corleo mozgása nemcsak stabil, de kényelmes is, az ütéseket hatékonyan elnyeli.
A robotló további különlegessége, hogy éjszakai közlekedéshez LED-es világítással is felszerelték, a fedélzeti szenzorok pedig valós időben figyelik a környezetet, hogy az utasok mindig biztonságban legyenek. A Kawasaki mérnökei kiemelten fontosnak tartották, hogy a Corleo ne csak technológiai bravúr legyen, hanem valóban használható, élvezetes és intuitív jármű is, amely akár extrém terepen, akár szabadidős célokra, akár speciális mentési vagy szállítási feladatokra is alkalmas lehet.
Bár a Corleo egyelőre prototípus, a Kawasaki a 2050-es évek mobilitásának egyik lehetséges irányaként tekint rá. A fejlesztés célja, hogy a jövőben a robotika, a mesterséges intelligencia és a fenntartható energiaforrások ötvözésével olyan járművek születhessenek, amelyek új távlatokat nyitnak a közlekedésben – legyen szó városi, vidéki vagy nehéz, elzárt terepekről.