A Mercedes-Benz új fejezetet nyit az elektromos prémium személyszállítás világában. A márka Magyarországon, még a hivatalos piaci bevezetés előtt mutatta be a teljesen elektromos VLE modellt, amely a VAN.EA platform első sorozatgyártású képviselőjeként a luxuslimuzinok kényelmét ötvözi az egyterűek sokoldalúságával.
A modell a családok, az üzleti felhasználók és az exkluzív shuttle szolgáltatások számára egyaránt új alternatívát kínál. A VLE egyik legnagyobb erőssége a műszaki háttér. A 203 kW teljesítményű VLE 300 változat a 115 kWh hasznos kapacitású akkumulátornak és a 800 voltos elektromos architektúrának köszönhetően több mint 700 kilométeres WLTP hatótávot ígér.
A több mint 300 kW teljesítményű villámtöltés révén mindössze 15 perc alatt akár 355 kilométerre elegendő energia tölthető vissza, ami a kategória élvonalába emeli a modellt. Még idén érkezik a 310 kW teljesítményű VLE 400 4MATIC is, később pedig hosszabb tengelytávú kivitel bővíti a kínálatot.
A Mercedes-Benz mérnökei különös figyelmet fordítottak arra, hogy a méretes karosszéria ellenére a VLE könnyen vezethető maradjon. Az opcionális AIRMATIC légrugózás és a hétfokos hátsókerék kormányzás mindössze 10,9 méteres fordulókört eredményez, miközben a 0,25-ös légellenállási együttható az energiahatékonyságot is javítja.
Az utastér legalább ennyire figyelemre méltó. A VLE akár nyolcüléses kivitelben is rendelhető, a variálható üléseknek köszönhetően pedig közel 800 literes csomagtér vagy több mint 4000 literes raktér alakítható ki.
A Grand Comfort ülések masszázsfunkcióval, vezeték nélküli töltéssel és lábtámasszal teszik még kényelmesebbé az utazást, míg a digitális élményt az új MB.OS rendszer, az MBUX Superscreen és a lenyíló 79 centiméteres, 8K felbontású hátsó kijelző emeli prémium szintre.
A magyarországi premier különlegessége, hogy a nagyközönség is a piaci bevezetés előtt ismerkedhet meg az újdonsággal, és tapasztalhatta meg testközelből, hogyan képzeli el a márka az elektromos prémium buszlimuzinok következő generációját.