A Bullet névre keresztelt megayacht a perspektíva gyakorlása, amelyben felfedezhetjük, hogy a határozottan minimalista külső okosan egy meglehetősen összetett belső teret rejt. Egyszerűen fogalmazva, a 60 méteres hajó valódi mérete nem látszik elsőre.
Az autóipari formatervezés által inspirált Bulletet egy sor kanyargós vonal jellemzi, amelyek egy karcsú, aerodinamikus sziluettet alkotnak. Olyan, mint a nyílt tengerek Ferrarija, és még a hosszú orr (vagy előfedélzet) is olyan. Az olasz tervező emellett klasszikus vízkiszorításos hajótestet választott, hogy a hajónak rengeteg szemet és tengerállóságot adjon. Ha jobban belegondolunk, talán inkább egy Porsche Cayenne-re hasonlít.
A Bulletet úgy tervezték, hogy a környezetre is minimális hatást gyakoroljon. A jachtot négy 2000 lóerős elektrodízel generátorral szerelték fel, amelyek az energia oroszlánrészét termelik. A hajót néhány napelemmel is felszerelték, amelyek tiszta, zöld energiát termelnek a szállodai terhelésekhez. Ami a meghajtást illeti, két elektromos motorral ellátott azipod 1 940 kW-ot pörget, ami a Bullet becsült utazósebessége 22 csomó, a végsebessége pedig 26 csomó.
A hajó 14 csomós sebességgel 3000 tengeri mérföldes hatótávolságával hosszú utakra is alkalmas. Az autonómia tekintetében Gnessi szerint a Bullet nyolc csomós sebességgel körülbelül 90 percig képes lesz csendesen, tisztán elektromos árammal közlekedni. Igaz, ez már inkább az Audi Q8 E-Tron SUV-jának zéró emissziójára hasonlít.
A fedélzeten eközben a Bullet őrületes, 975 GT-s belső térfogatot kínál. A lakóterek a „Made in Italy” megtestesítői, a dekoráció és a bútorok a csizma alakú ország legjobbjait mutatják be. Gnessi szerint rengeteg „barátságos helyiség van a bulikhoz”, de nagy hangsúlyt fektetnek a magánéletre is, hogy élvezhesd a pihenőidőt.
