Az Otto Aviation bemutatja a Phantom 3500-at, ablak nélküli, közepes hatótávú üzleti repülőgépet, amely az élményt és a hatékonyságot emeli ki. A külső ablakok elhagyásával a törzs szerkezetileg merevebbé és aerodinamikailag tisztábbá válhat, a kabin pedig könnyebb, rugalmasabban konfigurálható és csendesebb lehet. A természetes fényt és a kilátást nagy felbontású, ívelt belső kijelzők és külső kamerarendszerek adják vissza, 360 fokos virtuális panorámával és adaptív fényvezérléssel.
A kabin belső architektúrája a „digitális ablakokra” épít. A teljes oldalfalat lefedő, nagy kontrasztú OLED vagy microLED felületek élőben közvetítik a külső látványt, időjárástól és napszaktól függő fényhangolással. A rendszer zajcsökkentő, hangulatfény és információs funkciókat is integrál, így a belső tér akusztikailag nyugodtabb és vizuálisan rugalmasabb.
A Phantom 3500 a kabinméretet és a hatótávot a szegmens élvonalába pozícionálja, miközben a tömegcsökkentés és az egyszerűbb struktúra üzemanyag megtakarítást céloz. A digitális felületek a fedélzeti kapcsolódás részeként személyre szabható tartalmat kínálnak: valós idejű repülési adatok, munkamódok, nyugalmi jelenetek és környezeti információk jeleníthetők meg.
A biztonsági és tanúsítási kérdésekre a rendszer redundáns (ugyanaz az információ vagy funkció többszörösen is megtalálható) kamerákkal, szünetmentes tápellátással és többcsatornás adatúttal válaszolna. Külső vésznyílások és menekülési protokollok változatlanul rendelkezésre állnak, az evakuációs követelményeknek megfelelően. A digitális ablakok lekapcsolt állapotban sem maradnak „sötétek”: alapháttérrel vagy dinamikus, szemkímélő jelenetekkel működnek.
Az ablak nélküli megoldás iparági szinten is hatásos precedens lehet. A strukturális egyszerűsítés, a súlycsökkentés, a zaj és rezgésszint csökkentése, valamint a kabinélmény teljes személyre szabhatósága a privát repülés következő generációját rajzolhatja fel.