Vannak autók, amelyek egyszerűen megelőzik a korukat. A Bizzarrini 5300 Aperta Lusso története azonban ennél is különlegesebb, hiszen egy olyan koncepciót valósít meg, amely több mint hat évtizeden át csupán rajzokon és archívumok mélyén létezett. Az olasz márka most életre keltette Giorgetto Giugiaro és Giotto Bizzarrini közös elképzelését, amely a klasszikus 5300 GT nyitott tetős változatát álmodta meg még az 1960 as években.
Az új 5300 Aperta Lusso nem egyszerű retró sportautó. A Bizzarrini Nuova Classica filozófiáját követve a múlt ikonikus formavilágát a jelen mérnöki megoldásaival ötvözi. Az autó első pillantásra úgy fest, mintha egy tökéletes állapotban megőrzött hatvanas évekbeli klasszikus lenne, valójában azonban modern anyagokból és korszerű technológiával készült grand tourer.
A karosszéria egyetlen darabból készülő szénszálas kompozit szerkezetet kapott, amelyet repülőgépipari minőségű acél merevítések egészítenek ki. A levehető tetőpaneleknek köszönhetően a vezetési élmény közel áll egy klasszikus targáéhoz, miközben a szerkezeti merevség sem szenved csorbát. A hosszú motorháztető alatt egy 5,3 literes, első középmotoros V8 dolgozik, amely több mint 400 lóerőt ad le. Az erőt ötfokozatú Tremec kézi sebességváltó továbbítja a hátsó kerekekhez, a végsebesség pedig meghaladja a 280 kilométer per órát.
A technika ugyanakkor szándékosan háttérbe húzódik. A Bizzarrini célja nem egy digitális szupersportautó megalkotása volt, hanem egy olyan gépé, amely a vezetés örömét helyezi középpontba. Az utastérben mégis megtalálható minden olyan kényelmi felszerelés, amelyet egy modern luxusautótól elvárhatunk.
Légkondicionáló, MagSafe vezeték nélküli telefontöltő, rejtett CarPlay kompatibilis audiorendszer és prémium szigetelés gondoskodik arról, hogy a klasszikus hangulat mellett a mindennapi használhatóság is kompromisszummentes legyen.
A belső tér az olasz kézművesség ünnepe. A legfinomabb bőrök mellett a Zegna exkluzív szövetei jelennek meg az ajtópaneleken, a műszerfal egyetlen darab európai juharfából készül, míg a váltógomb aranyberakásos olasz teknőspáncél hatású kivitelével idézi meg a klasszikus olasz eleganciát. Az első elkészült példány a La Dolce Vita nevet viseli. Egyedi Azzurro Gaia fényezését a Ligur tenger kékje inspirálta, amelyet finom arany metál pigmentek tesznek még különlegesebbé.
A Bizzarrini mindössze tíz darabot készít az első szériából, valamennyi példányt a megrendelők egyedi igényei szerint építik meg kézzel. A modell nem versenypályára készült, hanem az olasz riviéra kanyargós útjaira, ahol a hangsúly nem a köridőkön, hanem az utazás élményén és az autózás érzelmi oldalán van.
A 5300 Aperta Lusso jól mutatja, hogy a luxusautók világában egyre nagyobb értéket képviselnek azok a modellek, amelyek nem pusztán teljesítményükkel, hanem történetükkel is képesek megszólítani a gyűjtőket. A Bizzarrini legújabb alkotása egyszerre tisztelgés az olasz formatervezés aranykora előtt és bizonyíték arra, hogy egy több mint hatvan éve született ötlet ma is képes lenyűgözni az autórajongókat.
