A Genesis a 2026-os Scottish Open golftorna egyik legnagyobb meglepetését nem egy új szabadidő autóval vagy sportlimuzinnal, hanem egy futurisztikus elektromos járművel okozta. A Box Buggy Concept első pillantásra egy prémium golfkocsinak tűnik, valójában azonban a Hyundai Motor Group következő generációs mobilitási technológiáinak látványos demonstrációja, amely a márka jövőjébe is betekintést enged.
A tanulmányt először az idei Le Mans huszonnégy órás versenyen mutatták be, ahol a Genesis Magma Racing csapat kiszolgáló járműveként debütált. Most a Genesis Scottish Open helyszínén bizonyította, hogy exkluzív sport és szabadidős környezetben is helye van az intelligens elektromos mobilitásnak.
A Box Buggy Concept formavilága egyszerre robusztus és elegáns. Az Atlantic Blue Matte fényezés, a karakteres biztonsági váz, a nagyméretű kerekek és a teljes szélességben végigfutó fénycsík modern megjelenést kölcsönöznek a járműnek. Az utasok kényelmét opcionális oldalsó szél és napvédő panelek növelik, míg a textilkárpitozás meleg hangulatot teremt a high tech külső mellett.
A valódi különlegesség azonban a technika. A Hyundai Mobis közreműködésével fejlesztett jármű mind a négy kerekét külön villanymotor hajtja, amelyek az úgynevezett e Corner rendszer részeként önálló kormányzást, fékezést és hajtást is biztosítanak. Az eredmény rendkívüli manőverezhetőség. A Box Buggy képes szinte helyben megfordulni, oldalazva parkolni és olyan mozgásokra, amelyek a hagyományos járművek számára elképzelhetetlenek.
A Genesis szerint a koncepció nem sorozatgyártásra készült, hanem arra, hogy bemutassa, miként kapcsolható össze az autóipari fejlesztés, a robotika és a prémium vendégélmény. A Scottish Open idején a Box Buggy nem csupán közlekedési eszközként szolgált, hanem a márka Son-nim filozófiáját is megtestesítette, amely szerint minden vendéget kiemelt figyelem és különleges élmény illet meg.
A Box Buggy Concept jól mutatja, hogy a Genesis a luxusautók mellett a jövő intelligens mobilitási megoldásait is formálni kívánja. Bár egyelőre tanulmányként létezik, technológiája könnyen utat találhat későbbi városi, turisztikai vagy prémium szolgáltatásokban alkalmazott elektromos járművekbe is.