A Bentley Motors a legendás FAT Ice Race jeges kulisszái között, az ausztriai Zell am See-ben mutatta be legújabb tanulmányautóját, a Bentayga X Conceptet, amely nem csupán egy látványos dizájnkísérlet, hanem egy jövőbe mutató iránytű is. A modell célja kettős, egyrészt visszajelzéseket gyűjteni egy még komolyabb terepképességekkel rendelkező Bentayga fejlesztéséhez, másrészt megünnepelni a Bentley és a FAT International között induló, több évre szóló partnerséget.
A Bentayga eddig is az egyik legsokoldalúbb luxus-SUV volt a piacon, amely egyesíti a sportautós teljesítményt, az első osztályú kényelmet és a valódi terepjáró-képességeket. A Speed verzió a dinamizmusra és a végsebességre koncentrál, míg a megnövelt tengelytávú (Extended Wheelbase) változat a hátsó utasok luxusát helyezi előtérbe. A Bentayga X Concept azonban a harmadik pillért erősíti tovább: az off-road élményt, kompromisszumok nélkül.
Az alapot egy Bentayga Speed adja, a 650 lóerős, 4,0 literes, ikerturbós V8-as motorral, állandó összkerékhajtással és 8-fokozatú automata váltóval. A légrugózást a Bentley Dynamic Ride 48 voltos aktív dőlésstabilizáló rendszere egészíti ki, ám az igazi változás a kiállásban rejlik.
A Brixton által készített, egy darabból kovácsolt 22 colos felnik, a nagyméretű terepgumik, a 120 milliméterrel szélesebb nyomtáv és az 55 milliméterrel megemelt hasmagasság már első pillantásra is jelzik: ez a Bentayga nem fél letérni az aszfaltról.
Az átalakítások eredményeként a gázlómélység meghaladja az 550 millimétert, a szabad hasmagasság pedig közel 310 milliméter. A funkcionális külsőt tetőcsomagtartó és négy kiegészítő fényszóró teszi teljessé, a koncepció kedvéért pedig egy elektromos, Bambino-méretű gokart is helyet kapott a tetőn.
Hátul továbbra is hangsúlyos az Akrapovic titán sportkipufogó, elöl pedig a masszív vonószemek erősítik a kalandor karaktert. A Bentayga X Concept üzenete világos, a Bentley szerint a luxus nem ér véget ott, ahol az út elfogy.