A Genesis X Gran Equator a márka eddigi legmerészebb SUV koncepciója, amelyet a 2025-ös New York-i Autószalonon mutattak be. A modell célja, hogy a Land Rover Defender, a Mercedes G-osztály és a Toyota Land Cruiser prémium terepjáróival szálljon versenybe, de mindezt egyedi, koreai stílusban.
A dizájn szakít a Genesis korábbi, ívelt vonalvezetésével: a X Gran Equator karakteres, szögletes formákat, hosszú motorháztetőt, rövid hátsó túlnyúlást és rejtett hátsó ajtókilincseket kapott.
Az orr-rész szinte teljesen zárt, az ikonikus kétvonalas LED világítás pedig látványosan körbefutja az autót. A 24 colos beadlock terepkerék és a fekete kerékjárati ívburkolatok egyértelműen a terepes használatra utalnak, ahogy a funkcionális, osztott nyitású csomagtérajtó és a tetősínek is.
A belső tér négy fő számára készült, és szándékosan retró-futurisztikus: a digitális körműszerek, a rengeteg fizikai kapcsoló és az analóg vezérlők szembemennek a mai túlzottan digitális trendekkel.
Az utastérben prémium, mégis strapabíró anyagok, elegáns bézs és égkék színvilág, moduláris tárolórendszerek és négy különálló napfénytetőpanel gondoskodik a luxusról és a praktikusságról.
A hajtásláncról egyelőre nincs hivatalos információ, de a zárt orr-rész és az arányok alapján teljesen elektromos, összkerékhajtású rendszer valószínűsíthető. Ugyanakkor a hosszú motorháztető miatt egyesek plug-in hibrid vagy akár belső égésű opciót sem zárnak ki a jövőben.
A Genesis egyelőre nem ígér sorozatgyártást, de több dizájnelemet – például a csomagtérajtót és a tetősíneket – a jövőbeli modellekben is alkalmazhatnak.
A X Gran Equator így nem csupán egy tanulmányautó, hanem egyértelmű üzenet: a Genesis új korszakot nyit a prémium terepjárók világában, ahol a luxus, a funkcionalitás és a merész dizájn egyesül.