Mint ikon, a TAG Heuer Monaco a cég katalógusának örökös kötelező darabja, amelyet a színek (sok versenyvörös), a tok anyagai (különösen az éles fekete változatok), a szíjkonfigurációk különböző ötvözete. A közös vonásuk, azonban a szögletes tok, a segédszámlapok, valamint a gyakran perforált szíj mellett -, hogy a Monaco megbízhatóan merész és pikáns, éles karakterrel bír, amely illik az F1 egyik leghíresebb versenyéről, a Monacói Nagydíjról elnevezett órához.
Az új Monaco Chronograph Racing Blue Limited Edition szintén egy látványosság, amely a csuklón kiemelkedik a kobaltkék szíjjal, amely illeszkedik a másodpercmutató és a 12 órás jelzés sárga színével.
A kéknek ez a különleges árnyalata igazán feltűnő, és pont olyan, mintha egy augusztusi dél-franciaországi tartózkodáshoz viselnénk. A kék fénypontok Steve McQueen szemének hűvös ragyogását idézik, a színészét, aki a Monacót a térképre tette, amikor az 1971-es „Le Mans” című filmben ezt viselte.
De a TAG nem ezért választotta ezt a színt. Ez a francia versenykék, vagy Bleu de France, ahogy hivatalosan nevezték az 1960-as években, amikor a versenyautók színkódja a nemzeti színek szerint volt meghatározva. Volt brit versenyzöld, olasz vörös, amerikai fehér kék hosszanti csíkokkal, és így tovább. A francia versenykék árnyalata az évek során kissé változott a világos türkizkéktől az azúrkékig, és számos híres versenyautón használták, többek között a Galbot-Lago, a Delage és a Bugatti versenyautókon.
Az élénk meszes akcentusok meglepőek, de szépen illeszkednek a kékhez. Egy tipikus piros kronográf másodpercek talán túl erős lett volna a hűvös szín finomságához, amely úgy tűnik, hogy éppen a megfelelő hang a monacói előkelő csillogás hangulatához. Az indexszámok és az óra/percmutatók a hozzájuk illő kék Super-LumiNovával világítanak. A tok 2-es fokozatú titánból készült, ami megtartja a könnyűséget, bár ez már egy nagyon jól viselhető 39 mm x 14,3 mm.
A titán valóban megkülönbözteti a limitált kiadású, az acélverzióktól elkülönülő példányszámot. Az órát a TAG Heuer 11-es automata kaliberű kaliber hajtja, amely Dubois-Depraz kronográf modullal rendelkezik. A szerkezet az eredeti automata kronográf-mozgatóműre utal, amelynek kifejlesztésében a TAG is részt vett: 1969-ben a Heuer a Breitlinggel, a Hamilton-Bürennel és a Dubois-Depraz-szal együttműködve a „Project 99” keretében elkészítette a világ első automata kronográfját, a 11-es kaliberű kronográfot, amely a TAG számára a Monacóban debütált.
A TAG 1000 darabot készít az új limitált kiadású Monacóból, darabonként 9200 dolláros áron.