Az Ulyssia névre keresztelt új, 324 méter hosszú hajó a szuperjacht, a tengerjáró hajó és a társasház legjobb részeit kínálja egy igazán epikus csomagban. A neves jachttervező, Espen Øino által tervezett Ulyssia karcsú, elegáns sziluettet mutat annak ellenére, hogy a nyílt tengerek egyik leghosszabb hajója lesz. A 181 méter hosszú Azzam a legnagyobb szuperjacht jelenleg a vízen, míg a 365 méteres Icon of the Seas a legnagyobb tengerjáró hajó. A behemótot, amely masszív acél hajótesttel és könnyű alumínium felépítménnyel rendelkezik majd, a Meyer Werft történelmi német hajógyár építi.
Az olasz FM Architettura cég tervezte, a belső tereket pedig állítólag „ötcsillagos luxusszállodáknak megfelelően” alakítják ki. Körülbelül 132 magánlakás lesz átgondoltan elhelyezve, a lakások körülbelül 113 m²-től több mint 929 m²-ig terjednek. Az Ulyssia 22 vendéglakosztállyal is fel lesz szerelve, amelyekben barátok, családtagok vagy előadók vendégeskedhetnek.
A privát lakosztályok a lélegzetelállító penthouse-októl a családi duplexekig terjednek. Mindegyik lakosztály egy-hat hálószobát, elegáns fogadószobát, nyitott konyhát, saját teraszt és zavartalan kilátást kínál az óceánra. A tulajdonosok választhatnak a nyolc meglévő terv közül, vagy saját csapatot bízhatnak meg a belső terek testreszabásával.
A lakók számos kényelmi szolgáltatáshoz is hozzáférhetnek majd. A Chenot, a svájci cég, amely számos neves gyógyfürdő mögött áll, a fedélzeti egészségügyi és wellness-tevékenységek élére áll. A vendégek igénybe vehetik a gyógyfürdőt, a fitneszközpontot, vagy akár a legújabb röntgen-, MRI-, ultrahang- stb. berendezésekkel felszerelt orvosi létesítményt.
Az ínyenceknek is kedveskednek majd. Az Ulyssia több étteremmel lesz felszerelve, amelyekben állítólag „világhírű” és „feltörekvő” vendégszakácsok dolgoznak majd. Ezen kívül az „ínyencpiac” helyi termékekkel lesz feltöltve, amelyeket azokról a területekről szereznek be, ahol a hajó jár. A hajónak lesz egy jól felszerelt borospincéje is, amelyet a borbarátok élvezhetnek.
A belső térben további kiemelkedő elemek közé tartozik egy színház, egy könyvtár, egy beltéri medence, egy művészeti stúdió és egy rezidensek számára kialakított garázs. Ezzel szemben a külső fedélzeteket számos társalgó, több medence és egy helikopterleszálló díszítik. Ezen kívül a hajón található egy jachtklub, egy kikötő, egy búvárközpont, padel és pickleball pályák, valamint egy gyors elektromos tenderkocsikból álló flotta.
Ami a teljesítményt illeti, az Ulyssia hibrid meghajtási rendszerrel lesz felszerelve, és lehetőség szerint metanollal és más bioüzemanyagokkal fog működni a károsanyag-kibocsátás csökkentése érdekében. Akkumulátorokat és napenergiát is terveznek. A hajó az elegáns kikötőktől kezdve az ikonikus városokon át a távoli célpontokig mindenhová eljut majd. Az EYOS Expeditions még „expedíciós partnerként” is a fedélzetre lépett, hogy izgalmas kirándulásokat szervezzen a vendégek számára.
„Az Ulyssia koncepciója egész egyszerűen az, hogy az ember otthonról, kényelmesen beutazza a világot. Minden nap kimozdulsz, és felfedezed ezeket a csodálatos úti célokat szerte a világon, de hazatérsz az ismeretségbe, azokhoz az emberekhez, akik tudják, hogy ki vagy, akik ismerik az igényeidet, és tudják, hogyan gondoskodjanak minden kívánságodról” – mondta Alain Gruber, az Ulyssia Residences AG vezérigazgatója egy nyilatkozatban.
Az Ulyssia nem az első szuperjacht koncepció, amely a lakossági szuperjachtok között lebeg – ott van a 289 méteres Njord, a 222 méteres Somnio, és a 230 méter hosszú Narrative, például – de a projektet legitimebbnek érezzük, mint a többit, mivel az alapító csapat a The Worlddel kapcsolatos tapasztalatokkal rendelkezik. Biztosak abban, hogy létrehozhatják „a világ legexkluzívabb lakó jachtközösségét”, akik együtt fognak dolgozni a környezetvédelem és a kultúra megőrzésének projektjeiben, hogy pozitív hatást hagyjanak maguk után, bárhová is mennek.
Ami az apró betűs részt illeti, a tulajdonosoknak 50 évre szóló, átruházható és megújítható bérleti szerződést kínálnak majd, az éves díjak pedig várhatóan a vételár 3-3,5 százaléka között lesznek. (A vállalat nem közölte a rezidenciák pontos árát.) A csapat olyan embereket keres, akiknek szenvedélye a felfedezés és a jótékonykodás. Az Ulyssia építése a tervek szerint idén kezdődik, az átadás 2028 októberére várható.