Az Accor most jelentette be, hogy 2026 tavaszán debütál egy új Orient Express sétahajó. Az extravagáns 220 méter hosszú, Silenseas néven futó hajó a világ legnagyobb vitorlás jachtja lesz a vízre bocsátásakor. A hajó akár 120 utas befogadására is képes lesz a Földközi-tengeren és a Karib-térségben tett utakon.
A francia vendéglátóipari csoport a Chantiers de l’Atlantique-kal társult az új vállalkozáshoz. A neves francia építő 2018-ban fejlesztette ki az első Silenseas modellt, de az Accor számára tovább finomította a designt. A hajó elegáns külső építészetéért a szintén gall Stirling Design International nevű cég felel.
A fedélzeten eközben Maxime D’Angeac áll majd az elrendezés és a dekoráció élére (az Accor a neves francia építészre bízta a 2025-ben induló új Orient Express vonat újratervezését is). A francia Riviéra aranykora által inspirált, csillogó belső tér 54 tágas, nagyjából 70 négyzetméteres lakosztályt tartalmaz majd. A kiemelkedő elnöki lakosztály több mint 1400 négyzetméteres, és egy epikus, 530 négyzetméteres saját terasszal rendelkezik.
Természetesen ugyanazokra a csúcskategóriás kényelmi szolgáltatásokra számíthatsz, amelyek az Accor Orient Express szállodáiban is megjelennek. A hajón két úszómedence, két étterem és egy speakeasy bár is helyet kapott. Ezen kívül egy amfiteátrum és egy hangstúdió is gondoskodik a szórakozásról, valamint egy csúcsminőségű spa, ahol kezelések, meditációs foglalkozások és egyebek várják a vendégeket.3
Az Accor újdonsága nemcsak nagy és szép, hanem környezetbarát is. A hajó egy szabadalmaztatott SolidSail rendszerrel lesz felszerelve, amely három, egyenként több mint 90 méter hosszú, dönthető árbocból és három merev vitorlából áll, amelyek felülete közel 470 négyzetméter. A vitorlák megfelelő körülmények között akár a meghajtás 100 százalékát is képesek biztosítani az Accor szerint. Ez pedig csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást és az üzemeltetési költségeket. Azt is biztosítja, hogy a vonalhajó gyakorlatilag hangtalanul közlekedik a tengeren, innen a beceneve. Ha nagyobb teljesítményre van szükség, akkor a hibrid csúcstechnológiás motorjai lépnek működésbe. Ezek cseppfolyósított földgázzal (LNG) működnek, hogy csökkentsék a környezetkárosítást.
„Az Orient Express Silenseas-szal új fejezetet nyitunk történelmünkben: a luxusutazás élményét és kiválóságát a világ legszebb tengereire átültetve” – mondta Sébastien Bazin, az Accor elnök-vezérigazgatója egy nyilatkozatban. „Ez a kivételes vitorlás, amelynek gyökerei az Orient Express történelmében gyökereznek, páratlan szolgáltatást és kifinomult dizájnnal rendelkező tereket kínál majd, amelyek a legendás körutazások aranykorát idézik.”
Az Accor nem az egyetlen ismert vendéglátóipari márka, amely a hajózási iparágban is megmártózik. A Ritz Carlton, a Belmond, az Aman és a Four Seasons is nemrégiben indított úszó szállodákat. Az Accor azonban azt reméli, hogy egy teljes értékű hajózási vonalat hoz létre, és a tervek szerint 2027 első negyedévében egy második hajó is elindul. A Silenseasra már 2024-ben megkezdődhet a foglalás.