A Claremont talán nem a legújabb szuperjachtok egyike, de az egyike leghivalkodóbbnak. Az egyedi építésű 32 méter hosszú, korábban JR néven ismert hajó csillogó fekete-arany külsővel rendelkezik, amely nem a gyengébbik nemnek való. A 3,5 millió dolláros vételárral remélik, hogy új tulajdonosra talál. Csak bátor tengerészek jelentkezhetnek.
A Claremontot eredetileg a VBG Superyachts (ma CBK Superyachts) szállította 2009-ben. A török hajógyár flottájában ez a negyedik legnagyobb jacht. Bár a hajó 14 évet töltött a nyílt tengereken, 2015-ben egy átfogó felújításon esett át, amely jó alapot adott neki a következő évekre.
Claremont belseje ugyanolyan egyedi, mint a külseje, egyedi bútorokkal és berendezési tárgyakkal. A dekoráció határozottan modern, tükrös felületekkel, magasfényű burkolatokkal és hangulatvilágítással.
A lakóterek középpontjában egy világos, tágas szalon áll, teljes magasságú ablakokkal és egy nyolcszemélyes asztallal és high-tech szórakoztató rendszerrel felszerelt hivatalos étkezővel.
A Claremont egy tágas tulajdonosi lakosztállyal, egy VIP-lakosztállyal és két kétágyas szobával is rendelkezik, amelyek együttesen akár nyolc vendéget is elszállásolhatnak. Mindegyik kabin saját fürdőszobával és szórakoztató rendszerrel rendelkezik, de a tulajdonos lakosztályát lenyűgöző kortárs művészeti gyűjteménye különbözteti meg.
A tágas teraszon a szabadban való étkezésre alkalmas ülőalkalmatosságok és egy emelt asztal várja a vendégeket. Kettős lépcső vezet a nagy úszó platformra, amely közvetlen hozzáférést biztosít a tengerhez és helyet biztosít a vízi játékok vízre bocsátásához. Az ellentétes oldalon az előfedélzetet egy hatalmas napozóágy díszíti a napsütés elkapásához. A flybridge-en egy másik, hasonló méretű napozófelület található egy fedett ülőhely mellett.
A Claremont a hullámokon is képes teljesíteni. Síkfutó hajóteste lenyűgöző sebességet és hatékonyságot biztosít, míg a két 1550 lóerős MTU-motor gondoskodik a teljesítményről. Kényelmesen cirkálhat 20 csomós sebességgel, vagy teljes fordulatszámon elérheti a 27 csomót. A hajó merülése alig több mint négy láb, ami lehetővé teszi, hogy könnyedén navigáljon a sekély vizeken.