A római Colosseum méretének kétszeresét elérő óriási úszó kontinenst javasolva Pierpaolo Lazzarini egy új, innovatív, monumentális terayacht koncepcióval tér vissza.
A Pangeos vízi jármű egy vándorló úszó város, amely különböző szállodákat, bevásárlóközpontokat, parkokat, hajó- és repülőgép-kikötőket, valamint minden egyéb, akár 60 000 vendég elhelyezéséhez szükséges létesítményt tartalmaz a tenger közepén.
A terayacht-javaslat a Pangeáról kapta a nevét, arról a szuperkontinensről, amely évmilliókkal ezelőtt, a késő paleozoikum és a korai mezozoikum korszakában létezett. Ezt némileg futurisztikus kifejezésre fordítva a Pangeos 550 méter hosszúra nyúlik, legszélesebb pontján – a szárnyaknál – pedig 610 métert mér. Ha megvalósul, a teknősbéka alakú hajó lesz a világ valaha épített legnagyobb építménye.
Pierpaolo Lazzarini 30 méteres merüléssel rendelkező, gigantikus hajótestét kilenc különböző orr-részből állították össze, és több blokkra osztották fel. Ez a kikötő területének bejáratától a főtérig tart, amely egy széles teraszos villába nyúlik, majd magánházakhoz, épületekhez és tetőteraszokhoz vezet, egy felső „héj” zónával, amely különböző repülő járművek leszállását kínálja.
Az alsó térben a tervezőcsapat 30 000 cellát vagy klaszterrekeszt helyezett el, és egy elsüllyeszthetetlen, lebegő megoldást biztosít az alagsor számára, amelyet főként acélból terveztek megvalósítani. A Pangeos egy 650 méter széles és 600 méter hosszú, a tengerhez közvetlen hozzáférést biztosító, elképzelt terashipyard infrastruktúrát is integrál.
A Pangeos 9 HTS motorral van felszerelve. Mindegyik teljesen elektromos motor 16 800 lóerő teljesítményű, és különböző fedélzeti energiaforrásokból táplálkozik. A sugárhajtású sebességváltóról hajtva a tera-szerkezet 5 csomós sebességgel képes lesz cirkálni.
Vitorlázás közben a nagyméretű szárnyak a hullámok fékezéséből nyernek majd energiát, és a Pangeos örökké károsanyag-kibocsátás nélkül fog cirkálni a Föld bolygó tengerei körül. Továbbá a tetőteret napelemekkel bélelték ki, amelyek a terajachthoz szükséges tiszta energia egy részét biztosítják.
Bár a Pangeos jelenleg egy meg nem valósult koncepció, Pierpaolo Lazzarini reméli, hogy hamarosan több lesz, mint egy számítógépes animáció. A terayacht – a bolygón valaha épült legnagyobb építmény – megépítéséhez a becslések szerint 8 milliárd dollárra lesz szükség, a kivitelezés pedig körülbelül nyolc évig tart. A tervező crowdfunding kezdeményezést indított a Terayacht oldalán.
A vízi jármű virtuális tereit egy NFT kollekció keretében meg is lehet majd vásárolni, és a felhasználók a hitelesítő adataikkal bizonyos tartalmakat és hozzáféréseket gyűjthetnek majd a virtuális ingatlanokban. Ugyanezek a hitelesítő adatok valós építkezés esetén ingatlan letétként is működnek majd.