A Los Angeles-i Autókiállítás előtt a dél-koreai luxusmárka bemutatta az X Cabrio-t. A lenyűgöző roadster a vállalat harmadik akkumulátoros prototípusa az elmúlt két évben, és kétségkívül az eddigi legstílusosabb.
Egy új X autó debütálása kezd félig-meddig rendszeressé válni a márka számára. A Genesis az elsőt, az X Conceptet 2021 márciusában mutatta be, majd idén tavasszal az X Speedium Coupe követte. A járműveket nem csak a név köti össze. Mindegyikük osztozik egy olyan dizájnnyelven, amely még három kör után sem veszített semmit erejéből.
Az X Convertible elődeinek legjobb részeit – a merész világítást, a széles kiállást és a nyújtott keréktárcsákat – veszi át, és egy csipetnyi eleganciával és játékossággal egészíti ki. Küllemében a kétajtós X Speedium Coupéhoz áll a legközelebb, csak tető nélkül. A Genesis azonban nem mondott le róla teljesen, hiszen van egy összecsukható keménytető, amely a csomagtartóban elfér. A tető kivonása jelentősen megváltoztatja a jármű profilját, és a korábbinál sportosabb hatást kelt.
Az utastér úgy tűnik, hogy viszonylag érintetlen maradt. A vezetőfülkében egy L alakú kijelző található, amely egy digitális műszeregységet és egy infotainment képernyőt foglal magába, míg a műszerfal többi részét a lehető legáramvonalasabbnak tartották. A Genesis nem engedett jó rálátást a hátsó ülésekre, de nyilvánvaló okokból kicsit szűkösebbnek tűnik ott hátul.
Nem a stílus az egyetlen közös vonás az X Cabrio koncepciótársaival. Műszaki részletek nélkül érkezik és ennek sajnos megvan az oka. A gyönyörű roadster ugyanis csak egy dizájntanulmány, nem pedig egy fejlesztés alatt álló jármű előzetese. A többi X autóhoz hasonlóan a Genesis nem tervezi a gyártásba vételét. Mégis, várható, hogy a formatervének elemei átszűrődnek a márka jövőbeli EV-jeibe, ami szerintünk nagyon jó dolog.