Maximilian Büsser, az MB&F alapítója és az autóipar rajongója bemutatta a márka legújabb óráját, a HM8 Mark 2-t. Ez a modell folytatja az MB&F hagyományát az autóipari ihletésű időmérők megalkotásában, amelyet 2012-ben a HM5 modellel indítottak el, majd a HMX és HM8 modellek követték.
A HM8 Mark 2 a Porsche 918 Spyder és a Zagato dupla buborék dizájnelemeit kölcsönzi, 47 x 41,5 x 19 mm-es vízálló vázzal és fehér vagy brit versenyzöld színben kapható CarbonMacrolon karosszériaelemekkel. Ez a különleges, kizárólag az MB&F számára készült kompozit anyag jelentős szilárdságot és könnyű súlyt kínál, miközben elég sokoldalúan felhasználható a különböző fényezésekhez és színekhez.
A fehér modell zöld CVD rotorral és világoszöld percmutatókkal, míg a 33 darabra limitált British racing green változat vörös arany rotorral és türkizkék percmutatókkal rendelkezik. Ezeknek a CarbonMacrolon testpaneleknek a blokkból való marása egy réteggel bonyolultabbá tette az óra szerkezetét, csakúgy, mint az 5-ös fokozatú titánium váz.
Az óra kivételes jellemzője a dupla ívű zafír, amely robusztus, de aprólékos és költséges gyártást igényel. A csatabárd rotor, amely részben egy két tized milliméter vastagságú 22 karátos aranypengéből készült, egy másik összetett alkatrész, amely nem megmunkálást, hanem stancolásos eljárást igényel.
A HM8 Mark 2 motorja egy Girard-Perregaux alapművet és egy saját fejlesztésű ugró óra- és perckövetési modult tartalmaz. Az óra 4 Hz-en működik, 42 órás járástartalékkal, és az időt függőlegesen mutatja, a precíziósan megmunkált zafírkristály prizmák jóvoltából. Az óra borjúbőr szíjjal készül, és 70 000 eurós áron kezdődik a kiskereskedelemben.