A Roger Dubuis nemrégiben a miami Art Basel kiállításon mutatta be a Lamborghini által inspirált új Excalibur Spider Huracán Serrato Monobalancier-t. És ennél tökéletesebb helyszínt aligha találhatnánk az óra számára, amely tökéletesen illeszkedik a háromnapos, napsütötte modern művészeti fesztivál élénk színeihez, fényes fényeihez és pörgős hangulatához. Az óra olyan hangulatot áraszt, amely részben magas óraszerkezetű, részben Miami-Beach sikkes, egy csipetnyi olasz sportautós lazasággal.
A Roger Dubuis természetesen nem a falusiak márkája, de ez az óra különösen extrovertált, fekete alapon élénk narancssárga és sárga színekkel, köztük egy tüzes színű, camo-mintás szíjjal, amely a sportkocsi terepjáró képességei előtt tiszteleg. Ez egy tourbillon, a Roger Dubuis kedvenc komplikációja, és az egész óra a Geneva Seal szabványok szerint készült – egy szigorú eljárás, amely minden alkatrész díszítését megköveteli, még azokat is, amelyeket nem láthatunk.
De a hagyományos magas óraszerkezethez való kapcsolódás itt megáll. A dizájn ultramodern, beleértve nemcsak a színeket, hanem az anyagokat is. A masszív 45 mm-es tok SMC Carbonból készült, amely egy az aranynál kilencszer könnyebb kompozit anyag. Ugyanezt az anyagot használják a Lamborghini Huracán monocoque vázában és karosszériaelemekben.
A Lamborghini Huracán Sterrato az órával egy időben, december 1-jén mutatkozott be egy nyitóbulin Miamiban. A következő szintű izomautó a Lamborghini első olyan modellje, amelyet aszfalton és aszfalton kívüli, laza vagy földes útfelületen való vezetésre is terveztek. Az autó 5,2 literes V10-es motorja 610 lóerős maximális teljesítményt és 560 Nm nyomatékot (6500-as fordulatszámon) ad le. Ez egy 7 sebességes duplakuplungos sebességváltóval és elektronikusan vezérelt összkerékhajtással párosul, hátsó mechanikus önzáró differenciálművel. Ja, és 3,4 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. A vásárlók 350 külső szín és több mint 60 belső szín közül választhatnak.
Ami az órát illeti, a lünettán lévő megnövelt percmutatókat a Sterrato jellegzetes sárvédői ihlették, amelyek fekete DLC-bevonatú titánból készültek, és kissé megemelve tükrözik a szuperautó megnövelt hasmagasságát. A számlapon 12 órától 7 óráig és 12 órától 5 óráig található piros vonalak a Sterrato tetőcsomagtartójának letisztult vonalait idézik. A camo-mintás szíj a szuperautó kavicsos (aszfaltozott utakon kívüli vezetési) képességeit idézi. Több színes lemez egymáshoz vulkanizálásával készült, ami Roger Dubuis szerint 30 százalékkal hosszabb időt vesz igénybe, mint egy hagyományos gumipánt. A csúszásmentes belső felület a Pirelli Super Trofeao R versenyabroncsok mintázatát utánozza.
Az RD630 kaliberű óraszerkezetet kifejezetten a Roger Dubuis Lamborghini órái számára fejlesztették ki. Az autóipari inspirációk közé tartozik a sok erő – a 60 órás járástartalékot biztosító ikerhengertartály – és a szuperautó motorját idéző szerkezet, a merevítőkre emlékeztető hidakkal. A rotor úgy van kialakítva, mint egy szuperautó keréktárcsa. A tourbillon 12 fokos szögben áll, hogy jobban láthatóvá tegye és fokozza a drámaiságot.