A kaliforniai székhelyű AC Future most mutatta be az eTH nevű elegáns új elektromos lakóautó-koncepciót, amelyet kifejezetten arra fejlesztettek ki, hogy folyamatosan működjön, függetlenül attól, milyen messze van a konnektortól. A Pininfarina által tervezett jármű ráadásul bővíthető, vagyis elég hely van benne ahhoz, hogy az egész családot magával vigye a következő kirándulásra.
Lehet, hogy az eTH nem sportautó, de merész és izmos megjelenése összhangban van az olasz karosszériaépítő számos más formatervével, amelyek között az utóbbi években már vonatok, kerékpárok és eszpresszógépek is szerepelnek. Vezetési módban a jármű úgy néz ki, mint egy rendkívül elegáns turistabusz, tiszta, sima vonalakkal és óriási panorámaablakokkal – csak rövidebb. Valójában a lakóautó csak 6 méter, ami nem sokkal nagyobb, mint a Mercedes-Benz Sprinter furgoncsalád kisebb modelljei.
Az eTH, ami az Electric Transforming House rövidítése, akkor válik el igazán a mezőnytől, ha már elérte úti célját. A 3,4 méter magasságának köszönhetően a lakóautó már eleve tágasabb, mint a Sprinter, de ha már leparkolt, az oldalsó és hátsó falai egy gombnyomásra kifelé tágulnak, így a belső élettér mérete drámaian megnő, 37 négyzetméterre.
Teljesen kibontva elég hely van egy nappalinak egy nagy étkezőasztallal és kanapéval, egy nagy konyhának, ahol minden megtalálható, ami egy teljes vacsora elkészítéséhez szükséges, egy fürdőszobának teljes méretű zuhanyzóval, valamint egy tágas és privát fő hálószobának. A vezetőfülkében lévő műszerfal mobil irodává is alakítható, ha esetleg dolgozni szeretnél. Az elrendezés és a kényelem ízlés szerint testre szabható, akárcsak a dekoráció, amelyet úgy terveztek, hogy tiszta és elegáns legyen.
A lakóautóknak azonban többre van szükségük, mint a kinézetre és a térre. Az AC Future és a Pininfarina nem jelentette be, hogy milyen elektromos platformon fog működni a lakóautó, de azt elmondták, hogy a feltehetően nagyméretű akkumulátorcsomagot egy nagy, tetőre szerelt napelemes tömbhöz csatlakoztatják. A cégek azt állítják, hogy ez az elrendezés elegendő zöld energiát termel ahhoz, hogy a járművet és annak összes luxus felszerelését egy teljes héten át működtesse. Úgy hangzik, hogy az alvázat úgy tervezték, hogy hagyományos belső égésű hajtáslánccal is működjön.
Lehet, hogy az eTH ma még csak egy koncepció, de az AC Future komolyan gondolja, hogy megépíti és piacra dobja. A startup reméli, hogy még a nyár előtt elkészül az első működőképes prototípus, és a jövő év vége előtt a gyártásba is be akarják állítani. A cég weboldalán már most feliratkozhatsz a frissítésekre.